De actuele dieselprijs in Nederland

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 (0 Stemmen)

De accijnzen op Diesel, Benzine en LP zijn sinds 1 januari 2017 verhoogd. De accijnsverhogingen zijn minimaal. De accijnsverhogingen zijn het gevolg van een jaarlijkse automatische inflatiecorrectie.

Accijnzen per per liter of kg(LPG) 1 januari 2017:

  • Diesel: van €0,4845 naar €0,4859
  • Benzine: van €0,7699 naar €0,7722
  • Lpg: van €0,3363 naar €0,3374

Bekijk ook het historisch accijnsverloop sinds 1993.

De nieuwe tarieven zijn echter nog niet definitief. De eerste kamer moet ze nog goedkeuren.

4.875 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 (4 Stemmen)

tanken-dieselTanken in Duitsland is voor het eerst sinds jaren goedkoper dan in Nederland. Niet alleen Duitsland is goedkoper, maar het loont ook om in België een volle tank te halen.

Door de BTW verhoging van eind vorig jaar van 19 naar 21 procent en de accijnsverhoging van 1 januari heeft ervoor gezorgd dat Nederland de hoogste dieselprijs van Europa heeft. Wereldwijd staat Nederland steenvast in de top 5 van duurste landen.

Doordat er constant prijsverhogingen worden doorgevoerd zijn we minder diesel gaan verbruiken. We zijn voor het eerst zuiniger geworden.

''Aan de ene kant komt dat omdat de auto’s steeds zuiniger worden. Maar de economische crisis heeft ook invloed op het autoverbruik", zegt directeur Paul van Selms van UnitedConsumers.

"Nederland heeft relatief heel veel benzinestations die met elkaar moeten concurreren in een krimipende markt. Hun toekomst ziet er niet goed uit, als je er vanuit gaat dat auto’s nog veel zuiniger zullen worden dan ze nu al zijn en de brandstof nog duurder wordt."

Steeds vaker gaan Nederlanders over de grens in Duitsland een volle tank halen. De dieselprijs is in Duitsland ruim 6% goedkoper. In België scheelt het een ruime procent. Als we ervan uit gaan dat een volle tank 50 liter is scheelt tanken in Duitsland 5 euro per tank. In Spanje, Luxemburg, Oostenrijk en Zwitserland betaal je al snel 20 procent minder. Dat scheelt je ruim 15 euro op een tank van 50 liter diesel.

Momenteel betaal je in Nederland 43 eurocent accijns op diesel. Daarbovenop komt nog 21 procent btw. In 2014 wil het kabinet de accijns nog verder verhogen om de schatkist snel weer op orde te krijgen.

4.1666666666667 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 (3 Stemmen)

Diesel TankenIn Nederland is het nog niet zo vanzelfsprekend om een diesel te rijden. In de europese landen om ons heen wel. Waar ligt dat aan? Is het onze stugheid of is het gewoonweg niet rendabel?

De tijd van stinkende zwarte rookpluimen uit de uitlaat en in een slakkengang optrekken met een diesel is al lang niet meer van deze tijd. De diesels van tegenwoordig zijn door de commonrail technologie en turbo's net zo snel als benzinemotoren. Daarnaast zijn ze zuiniger dan een benzine en als laatste is de dieselprijs nog steeds goedkoper dan benzine. Drie voordelen die wij Nederlanders negeren? Nee, wij Nederlanders zijn erg prijsbewust. De drie voorwaarden gaan voor heel veel Nederlanders in rook op. In Nederland is het rijden op diesel pas rendabel wanneer je meer dan +/- 40.000 km per jaar rijdt. De aanschafwaarde van een auto met dieselmotor is duurder, maar ook de wegenbelasting is een stuk hoger dan die van een benzineauto. In de landen om ons heen is het al veel sneller rendabel om een diesel te rijden. Zij betalen minder wegenbelasting. Dat is te zien aan een alleraardigst top 10 lijstje met de landen waar het meest op diesel gereden wordt. Opvallend is wel dat de prijs van diesel over het algemeen iets hoger ligt dan in Nederland.

Nr Land Aandeel Dieselprijs
1 Frankrijk/ Ierland 74,0 % € 1,52/ € 1,59
2 Portugal 70,0 % € 1,48
3 België/ Luxemburg 69,3 % € 1,23/ € 1,49
4 Noorwegen/ Spanje 68,0 % € 1,86/€ 1,37
5 Zweden 67,5 % € 1,68
6 Oostenrijk 55,3 % € 1,34
7 Italië 54,1 % € 1,68
8 Verenigd Koninkrijk 51,2 % € 1,78
9 Duitsland 47,9 % € 1,49
10 Denemarken 47,5 % € 1,58

5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 (1 Stem)

DieselpompSinds 11 december 2012 is de dieselprijs bij 's Werelds grootste brandstofleverancier Shell onder de €1,50 euro gedaald. De gemiddelde landelijke adviesprijs (G.L.A.) van diesel staat nog steeds op €1,505 euro, maar Shell, BP en Esso hanteren een prijs daar net onder. Alleen Total en Texaco hebben nog een adviesprijs boven de €1,50. Sinds 14 augustus 2012 is de prijs van diesel niet meer onder de €1,50 geweest.

Ondanks deze daling ligt de adviesprijs nog altijd ongeveer 7 cent hoger dan de prijs in dezelfde periode vorig jaar (2011). Niet zo gek want begin dit jaar is de accijns op diesel verhoogd en later de BTW van 19% naar 21%.

Deze website maakt gebruik van cookies bekijk ons cookiebeleid